среда, 22 декабря 2010 г.

Toyota стал самым надежным брендом по результатам 2010 г.

По версии доклада «TV» бренд Toyota стал самым надежным брендом по результатам 2010 г.

ООО «Тойота Мотор» сообщает о том, что бренд Toyota стал самым надежным брендом в 2011 году по версии доклада “TV”, опубликованном в немецком автомобильном журнале AutoBild.

Бренд Toyota 17 раз получил наивысшую оценку в рейтингах Auto Bild “TV” в 2010 году. Такие показатели делают марку Toyota самой успешной в рейтинге.

Toyota Prius оказался самым надежным высокотехнологичным автомобилем в своем классе. Также, среди автомобилей со сроком эксплуатации от 2-х до 3-х лет, Prius показал самый низкий процент неисправностей, тем самым обеспечив себе первое место в рейтинге. Более восьми миллионов проверок “TV” за последние 12 месяцев стали доказательством качества, долговечности и надежности.

Вслед за Toyota Prius, в той же категории второе место занял Toyota Auris, с показателем наличия неисправностей всего 2,3%.

Тоже самое относится к модели Corolla Verso. Получив в 2009 году первое место в докладе “TV” в категории автомобилей от 2-х до 3-х лет, Verso обеспечил себе победу в категории автомобилей со сроком эксплуатации от 4-х до 5-ти лет с показателем наличия неисправностей всего 4,2%.

Четвертое место было отдано Toyota Avensis. Автомобиль имеет показатель наличия неисправностей всего 5,0 %, тогда как в его категории средний уровень наличия неисправностей равен 10,4%. Предыдущие поколения Toyota Avensis заняли пятое место.

Toyota RAV4 расположился на шестом месте с показателем 7,8%, а Toyota Corolla- на девятом месте с результатом 9,0%.

Небывалый успех автомобилей Toyota в докладе “TV” за 2010 год продолжили автомобили Toyota с более длительным сроком эксплуатации. В категории машин от 8-ми до 9-ти лет со средним показателем наличия неисправностей 21,4%, в десятку лучших вошли: RAV4 с показателем 10.2%, Corolla (14,4%) и Avensis (14,5%).

Бренд Тойота одинаково хорошо представлен и в категории автомобилей со сроком эксплуатации от 10-ти до 11-ти лет. В семерке лучших расположились RAV4 (10,5%) Corolla (14,9%) и Avensis (16,6%).

Успех автомобилей Toyota в каждой категории в этом году отражает не только исключительную надежность автомобилей, но и стремление компании к самым высоким стандартам качества всего модельного ряда.

Международная корпоративная группа “TV” уже более ста лет занимается поддержанием и развитием технической безопасности, а также предоставляет информацию о качестве и безопасности продукции.

Информация предоставлена ООО "Тойота Мотор"

понедельник, 12 июля 2010 г.

Двигатели Toyota получили награды от жюри конкурса «Двигатель года 2010"

На конкурсе «Двигатель года 2010» мастерство инженеров компании Тойота снова было отмечено наградами в номинациях «Самый экологичный двигатель года» и «Лучший двигатель рабочим объемом до 1 л».

Эти две награды — свидетельство международного признания технических достижений компании Тойота. Испытания двигателей и судейство осуществляло жюри в составе 72 автомобильных журналистов из 35 стран. С момента первого конкурса в 1999 году двигатели Toyota получили 22 награды (из 144).

В 2010 году привод Toyota Hybrid Synergy Drive® (HSD), устанавливаемый на моделях Prius и Auris HSD, в четвертый раз был признан самым экологичным двигателем. Гибридный привод Toyota HSD может работать только на электромоторе при движении со скоростью до 50 км/ч на расстоянии до 2 км в зависимости от уровня заряда батареи. Гибридный привод Toyota HSD имеет хорошие экологические показатели выбросов СО2, NOx, в отработавших газах отсутствуют твердые частицы. По мнению членов жюри конкурса, привод Toyota HSD по-прежнему является самой экологичной технологией, представленной на рынке: «Надежная и долговечная, с очень низкими выбросами CO2».

Легкий и компактный двигатель Toyota рабочим объемом 1,0 л с системой VVT-i так же четвертый раз подряд стал победителем в категории «Лучший двигатель рабочим объемом до 1,0 л». Новый трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1 л весит всего 67 кг и на сегодняшний день является одним из самых легких двигателей внутреннего сгорания.


Этот двигатель не только является самым мощным из моторов объемом 1,0 л в сегменте A, но и обладает самым высоким в классе крутящим моментом в 93 Н·м при частоте вращения 3600 об/мин. Высокий крутящий момент в низком и среднем диапазоне частоты вращения двигателя обеспечивает хорошую управляемость при движении с постоянным ускорением и торможением в условиях города. Инженеры компании Тойота добились этого благодаря конструкции трехцилиндрового двигателя, изготовленного из материалов с низким коэффициентом трения, и точным настройкам впускной системы, достигнутым за счет оптимизации длины впускного коллектора и диаметра каналов.

Двигатель Toyota объемом 1,0 л моделей Aygo, iQ и Yaris получил высокую оценку судей конкурса: «Это один из самых экономичных трехцилиндровых двигателей рабочим объемом до 1,0 л для четырехместного автомобиля и по-прежнему один из лидеров в своем классе. Двигатель отличается высоким крутящим моментом, он приемистый, и при этом у него очень низкий расход топлива. А это значит, что автомобили, оснащенные таким двигателем, хорошо подойдут для города».

понедельник, 28 июня 2010 г.

Ford представит на московском автосалоне новую модель Ford Mondeo

25 августа на Московском Международном Автомобильном Салоне 2010 г. Ford представит стильный и технически передовой новый Mondeo. Автомобиль поступит в продажу в конце текущего года. Улучшены экстерьер и интерьер Mondeo, внедрены новые высокоэкономичные двигатели - бензиновый Ford EcoBoost и дизельный TDCi, а также множество функций для повышения комфорта и удобства водителя и технологий безопасности.

Выпущенные первые официальные фотографии свидетельствуют о том, что новый Mondeo выигрывает от продолжающейся эволюции кинетического дизайна Ford, которая ранее в этом году уже отразилась аналогичным образом на новых моделях S-MAX и Galaxy.

Mondeo считается стильным и универсальным автомобилем, предлагающим высокий уровень комфорта. Новая модель укрепит эту репутацию в новом свежем облике кузовов всех трех типов: 4-дверного седана, 5-дверного хэтчбэка и универсала.

"Ford Mondeo и сейчас является очень сильным автомобилем. Существенные изменения дизайна и особенно новые технологии вселяют уверенность в том, что новая модель укрепит позиции этого флагмана нашего европейского модельного ряда", - сказал Джон Флеминг (John Fleming), председатель и СЕО компании Ford Европа. - "Это самый эффектный, безопасный, экологичный и качественный Mondeo из всех выпущенных нами. Он завершает состоявшееся в 2010 году обновление нашей линейки моделей из сегмента CD".

Среди ключевых новшеств - узнаваемые новые решетки с более эффектной нижней трапецией и тонким стильным верхним отверстием, а также улучшенный профиль капота. Новые передние бампера содержат светодиодные фары дневного света. Задние фонари с измененным дизайном также оснащены светодиодной технологией. Отделка задней части кузова соответствует измененному заднему световому профилю.

Измененный интерьер содержит центральную консоль с новым сквозным дизайном, измененную отделку дверей с утопленными интегрированными ручками и новую центральную потолочную консоль с освещением салона. Новые отделочные материалы, используемые во всей модельной программе нового Mondeo, тщательно отобраны для усиления ощущения повышенного качества.

Интерьер нового Mondeo также выигрывает благодаря линейке новых функций, в числе которых - светодиодное освещение салона и новая спутниковая навигационная система; любителей музыки порадует новая опциональная аудиосистема Premium Sound System с восьмиканальным усилителем мощностью 265 Ватт, полностью новой акустической системой и большим 17-литровым сабвуфером.

Новый Mondeo станет первым автомобилем, оснащаемым более динамичной 240-сильной версией экономичного 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя Ford EcoBoost. Этот двигатель будет предлагаться наряду с существующей 203-сильной версией, которая уже была внедрена ранее в этом году в модельные программы Mondeo, новых S-MAX и Galaxy.

Новый 240-сильный двигатель обладает повышенными динамическими характеристиками, однако расчетные выбросы CO2 равны всего 179 г/км, как у 203-сильного двигателя, независимо от типа кузова. Технология Ford EcoBoost также уменьшает расход топлива и выбросы максимум на 20 процентов по сравнению с обычными бензиновыми двигателями такого объема.

Еще одно новшество нового Mondeo - внедрение всесторонне измененного 2,2-литрового двигателя Ford Duratorq TDCi, мощность которого выросла на 12 процентов и достигла 200 л.с., что делает его самым мощным на сегодняшний день дизельным двигателем Duratorq. Этот новый двигатель предлагается для модельной программы Mondeo TDCi наряду со значительно улучшенным 2,0-литровым дизельным двигателем Duratorq TDCi, который уже вошел в модельную программу Mondeo ранее в этом году. Этот двигатель представлен версиями мощностью 115, 140 и 163 л.с., которые выбрасывают всего 139 граммов CO2 на км с 6-ступенчатой механической трансмиссией и кузовами любого типа.

Для дополнительного повышения экономичности силовых агрегатов нового Mondeo теперь предлагается ряд новых технологий Ford ECOnetic, включая интеллектуальную регенеративную зарядку, режим Ford Eco и – новшество Ford – систему управления заслонкой передней решетки. Это устройство с электронным управлением регулирует поток воздуха, проходящий через радиатор и моторный отсек, для уменьшения аэродинамического сопротивления, а также оптимизации охлаждения двигателя в целях повышения топливной экономичности и ускорения прогрева при холодных климатических условиях.

В новом Mondeo также улучшилась трансмиссия: теперь в стандарте с бензиновыми двигателями Ford EcoBoost устанавливается новейшая шестиступенчатая система трансмиссии Ford PowerShift с двумя сцеплениями, а для 140- и 163-сильных версий 2,0-литрового Duratorq TDCi она предлагается как опция.

Новая модельная программа Mondeo будет содержать множество функций помощи водителю, большинство из которых впервые внедряются в модели Ford. В их число входят: функция предупреждения об уходе с занимаемой полосы движения, функция предупреждения водителя об опасности и автоматическое управление дальним светом. Новые функции, уже внедренные в новейшие модели S-MAX и Galaxy, теперь проникают в модельную программу Mondeo - это система мониторинга "слепых" зон, ограничитель скорости, блокировка задних дверей для безопасности детей и камера заднего вида. Светодиодные технологии используются в фарах дневного света, задних фонарях и стоп-сигналах.

Новая модельная программа Mondeo появится в продаже в Европе в сентябре 2010 года. Дополнительная информация и технические данные новой модельной программы Mondeo будут опубликованы ближе к выпуску и премьере, которая состоится на Московском автосалоне 25 августа.

читать по теме: Генри Форд. Великий Генри Форд