Услуга по приобретению автомобиля на заказ, пригнанного из далеких стран, уже много лет является востребованной среди жителей нашего края. Иномарка тре-четырех лет, эксплуатировавшаяся в хороших условиях намного привлекательнее нового отечественного автомобиля и является вполне приемлемым вариантом, когда денег на новую машину не хватает. Сегодня, этот бизнес, начинавшийся в начале 1990-х годов с перегонщиков-одиночек, приобретает другие формы – все больше и больше востребованы новые и «годовалые» автомобили, модели которых официально не продаются на территории России.
Что покупают?
Среди тех, кто заказывает новый автомобиль из-за рубежа, случайных людей нет – это ценители автомобиля стиля, стремящиеся подчеркнуть свою индивидуальность и ценящие технические достижения автопрома. Многие автогиганты поставляют на североамериканский рынок такие модели, которых в России просто не купить или же эти модели сперва продаются именно в США и Канаде, а потом уже поставляются в Европу и Россию. Именно сначала для американского рынка появился люксовый брэнд «Лексус» знаменитой «Тойоты», прежде чем завоевать остальной мир. Этот же путь повторяет и «Акура», высший класс «Хонды», считающейся по праву японской «БМВ».
Не только машины сегмента «премиум» привлекают ставропольцев, приобретают автомобили и с брэндом поскромнее типа «Дайхатцу» (дочернее предприятие «Тойоты»), «Субару», тех же «Тойота» и «Хонда», но модели, которых в России просто нет и не будет. Автогиганты для Северной Америки выпускают гораздо больше моделей, чем для остального мира. Оно и понятно – США представляют собою самый больший в мире рынок сбыта. А чем больше рынок, тем шире ассортимент.
Почему покупают?
Стремление иметь автомобиль не такой как у всех – еще не самое главный повод, чтобы заказать автомобиль, есть вещи не менее значительные. Не секрет, что американцы предъявляют более высокие по комфортности и мощи требования к машинам, чем россияне и европейцы. Практически все модели в базовой комплектации оснащаются полным пакетом: АКПП, климат-контроль, DVD, парк-троники, навигация и т.д., то что в наших автосалонах идет как топовая версия. Американская инвестиционная политика и система налогообложения более лояльны к автопроизводителям, чем европейские, играет свою роль и постоянно снижающийся курс доллара и в итоге очень навороченная машина из-за океана, даже с учетом перевозки по цене выглядит весьма привлекательно по сравнению с аналогичной моделью в наших автосалонах.
Покупают еще и потому, чтобы быть первыми. Как уже отмечалась большая часть моделей появляются сначала в Северной Америки, а только затем некоторые из них появляются у нас. Например, Honda Rigeline RTS уже продается в США, а ее премьера в России только предстоит. Большое значение имеет и скорость поставки, особенно учитывая, сколько приходится ждать клиентам ставропольских автосалонов. Поставка автомобиля, не считая срока таможенного оформления, от размещения заказа до его прибытия в Ставрополь составляет от 5 до 30 дней.
А как с сервисом и запчастями?
Никаких проблем. В условиях глобализации разные модели одного и того же производителя выпускаются на основе одних и тех же узлов и агрегатов. И также качественно обслуживаются на официальных сервисах производителей, независимо для какого рынка выпускалась машина. В запчастях тем более нет недостатка. На крайний случай, можно заказать нужную деталь в специализированных интернет-магазинах, где цены, как правило, ниже чем на рынках и в автомагазинах.
Кто и как продает?
Первым предприятием в Ставрополе, официально оказывающей услугу по доставке новых автомобилей из-за рубежа, включая США и ОАЭ, стала фирма «Эксклюзив Авто». Вот что пояснил о нюансах покупки на заказ менеджер отдела продаж Александр Штокалов:
«Мы предлагаем два варианта работы. Первый – это машины имеющиеся в наличии на таможенном складе в Финляндии. Заказчику предоставляются фотографии и копии всех необходимых документов. При необходимости можем выехать вместе с клиентом и вживую опробовать автомобиль. Во втором варианте, сначала заключаем договор на поиск нужной заказчику модели в зависимости от цвета, цены и комплектации. Находим машину и заключаем договор на поставку. По желанию клиента машина может перегоняться своим ходом или перевозится на автовозе нашей компании. На время пути до Ставрополя автомобиль страхуется за счет компании. В ближайших планах – открытие станции технического обслуживания автомобилей, приобретенных нашими клиентами. Надеемся, что ставропольцы оценят не только эксклюзивные модели, предлагаемых нами автомобилей, но и наш автосервис».
Вступай в братство блогов!
http://litemoney.blogspot.com/
http://rex711.blogspot.com/
http://avtoyug.blogspot.com/
http://stavrkompra.blogspot.com/
http://russdom.blogspot.com/
http://russoturisto.blogspot.com/
http://stuchka.blogspot.com/
http://blogs.mail.ru/mail/rex711/
